La chiesa normanna di Santa Maria di Mili, con l’ annesso monastero basiliano, fu costruita negli ultimi decenni dell' XI secolo; fu inaugurata nel 1092 e affidata ai monaci basiliani con un atto di donazione del Conte Ruggero il Normanno, il quale fece seppellire il figlio Giordano, morto in battaglia nei pressi di Siracusa.
Questa costruzione fu da subito importante centro religioso e politico dell’ area, favorendo anche lo sviluppo di importanti attività economiche come la produzione della seta, la coltivazione dei terreni e la molitura del grano. Allo sviluppo di queste attività è legata la nascita dei primi nuclei abitativi di Mili Superiore( oggi Mili San Pietro) e successivamente Mili San Marco e Larderia Inferiore. Nel 1866, in seguito alle leggi eversive dello Stato unitario, il monastero e la chiesa vennero acquisiti dal Demanio; il monastero fu venduto a privati, mente la chiesa è tuttora patrimonio del Fondo Edifici di culto del Ministero dell'Interno.
Si tratta di una delle testimonianze più antiche della storia, non soltanto dei villaggi della zona sud, ma dell' intera città di Messina. Negli ultimi anni, grazie all' impegno costante dei ragazzi dell' associazione LAG di Mili San Pietro, sono state effettuate alcune operazioni di restauro: nel 1982, nel 2002 e nel 2006.
La nostra associazione ''Ionio'', la quale si occupa del recupero e della valorizzazione della storia, dell' arte e delle tradizioni dei villaggi della zona sud di Messina, intende richiamare l' attenzione sull' attuale stato in cui versa l' area dove si trova la Chiesa. A quattro anni di distanza dall' ultimo restauro infatti, lo scenario che si presenta al visitatore è costituito da: erbacce, sporcizia e il monastero in completo decadimento strutturale. E' evidente inoltre, come non sia ancora stato assegnato nessun destino all' intero complesso dell' ex abbazia di Mili San Pietro.
Numerose sono le proposte della nostra e di altre associazioni e soggetti attivi sul territorio, tutte volte a ridare dignità a quest' importante patrimonio storico. Noi dell' associazione ''Ionio'', riteniamo dunque, un intervento urgente di manutenzione della Chiesa Normanna di Santa Maria, nel contempo, procedere all' elaborazione di un un piano di sivluppo e di gestione per l' intera area. E' fondamentale inoltre, che il piano di riqualificazione e rivalorizzazione tenga conto delle richieste e delle proposte delle associazioni e altri soggetti rappresentanti dei cittadini e cosa ancor più importante, che sia finalizzato all' avvio di un percorso di promozione dello sviluppo culturale, turistico ed economico per la comunità di Mili San Pietro e in generale per l' intero territorio della zona sud della città di Messina.
martedì 21 settembre 2010
venerdì 17 settembre 2010
INTERVENTI URGENTI VIABILITA' II CIRCOSCRIZIONE
Con il presente comunicato, il Circolo del Partito Democratico di Contesse ''Pippo Spadaro'' intende sottoporre all' attenzione dell' amministrazione comunale di Messina, la situazione di caos e di pericolosità in cui versano le principali arterie di collegamento delle frazioni di Contesse, Minissale e Villaggio Unrra.
Le strade di Via Marco Polo, Via Consolare Valeria, Via Contesse, Via Calispera e il tratto della Statale 114 da largo La Rosa fino al km 4,700, sono bloccate quotidianamente da ingorghi, enormi camion, lunghe ed estenuanti code a qualsiasi ora della giornata. I periodi di maggiore criticità si hanno nelle ore di punta, quando si riversano in strada i lavoratori e gli studenti che escono dai diversi plessi scolastici presenti nella zona. A completare il quadro, auto in sosta in ogni angolo, da impedire persino il passaggio pedonale e da recare i disagi maggiori agli anziani e ai disabili.
Certe situazioni sono inaccettabili e ci portano a richiedere nell' immediato una maggiore e costante presenza dei Vigili Urbani, spesso assenti.
Il nostro circolo, avendo palesato da tempo l'inefficienza e la pericolosità delle vie di collegamento della II circoscrizione, ha reso note diverse proposte di soluzione del problema. Ad esempio, la copertura del torrente San Filippo, la quale consentirebbe di smaltire il traffico delle automobili e in particolar modo dei mezzi pesanti provenienti dalle attività industriali e commerciali. Questa soluzione inoltre, doterebbe il territorio di un ulteriore collegamento con lo svincolo autostradale di San Filippo.
Sulle eventuali risorse economiche da reperire per intervenire sui problemi della viabilità del territorio della II circoscrzione, il comune di Messina dispone degli introiti del famoso ''Ecopass''. Le somme derivanti da questo provvedimento , come si legge nell' ordinanza: ''saranno destinate alla realizzazione di interventi, servizi ed opere connessi alla funzionalità del sistema di mobilità ed al miglioramento delle condizioni ambientali e di vivibilità generale della città relative alla viabilità e mobilità urbana''.
Il circolo ''Pippo Spadaro'' proseguirà con altre richieste di interventi urgenti e ulteriori proposte, manifestando inoltre l' opportunità dell' avvio di un tavolo di confronto tra i principali attori protagonisti sul territorio, così da studiare una volta per tutte il problema della viabilità della II circoscrizione.
Circolo del Partito Democratico di Contesse ''Pippo Spadaro''
Ivan Mirko Stanislao Tornesi
(Coordinatore, cell. 3479659394 ivantornesi@gmail.com)
Domenico Restuccia
(Vice-coordinatore, cell. 3403079392)
Ciccio Gallo
(Consigliere II Circoscrizione, cell. 3478855804)
Le strade di Via Marco Polo, Via Consolare Valeria, Via Contesse, Via Calispera e il tratto della Statale 114 da largo La Rosa fino al km 4,700, sono bloccate quotidianamente da ingorghi, enormi camion, lunghe ed estenuanti code a qualsiasi ora della giornata. I periodi di maggiore criticità si hanno nelle ore di punta, quando si riversano in strada i lavoratori e gli studenti che escono dai diversi plessi scolastici presenti nella zona. A completare il quadro, auto in sosta in ogni angolo, da impedire persino il passaggio pedonale e da recare i disagi maggiori agli anziani e ai disabili.
Certe situazioni sono inaccettabili e ci portano a richiedere nell' immediato una maggiore e costante presenza dei Vigili Urbani, spesso assenti.
Il nostro circolo, avendo palesato da tempo l'inefficienza e la pericolosità delle vie di collegamento della II circoscrizione, ha reso note diverse proposte di soluzione del problema. Ad esempio, la copertura del torrente San Filippo, la quale consentirebbe di smaltire il traffico delle automobili e in particolar modo dei mezzi pesanti provenienti dalle attività industriali e commerciali. Questa soluzione inoltre, doterebbe il territorio di un ulteriore collegamento con lo svincolo autostradale di San Filippo.
Sulle eventuali risorse economiche da reperire per intervenire sui problemi della viabilità del territorio della II circoscrzione, il comune di Messina dispone degli introiti del famoso ''Ecopass''. Le somme derivanti da questo provvedimento , come si legge nell' ordinanza: ''saranno destinate alla realizzazione di interventi, servizi ed opere connessi alla funzionalità del sistema di mobilità ed al miglioramento delle condizioni ambientali e di vivibilità generale della città relative alla viabilità e mobilità urbana''.
Il circolo ''Pippo Spadaro'' proseguirà con altre richieste di interventi urgenti e ulteriori proposte, manifestando inoltre l' opportunità dell' avvio di un tavolo di confronto tra i principali attori protagonisti sul territorio, così da studiare una volta per tutte il problema della viabilità della II circoscrizione.
Circolo del Partito Democratico di Contesse ''Pippo Spadaro''
Ivan Mirko Stanislao Tornesi
(Coordinatore, cell. 3479659394 ivantornesi@gmail.com)
Domenico Restuccia
(Vice-coordinatore, cell. 3403079392)
Ciccio Gallo
(Consigliere II Circoscrizione, cell. 3478855804)
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